3月4日，市域快速路海鹽射線二期南湖段關鍵控制性工程節點跨乍嘉蘇高速輔道橋樁基正式啟動施工。

跨乍嘉蘇高速輔道橋為分離式立交橋梁，單幅橋寬16.75米，左右幅分立于跨乍嘉蘇高速老橋兩側，與老橋平行、橋墩對齊，雙向6車道，共有樁基160根?！拜o道橋上部結構采用先簡支后連續預應力混凝土小箱梁，上跨乍嘉蘇高速位置采用80米簡支鋼桁架組合梁?！苯还そ鹬｛}射線二期TJ1標項目部副總工胡杰男表示，80米簡支鋼桁架組合梁能夠一跨越過乍嘉蘇高速，對高速公路正常通行影響較小，只需在架梁時短暫中斷高速車輛即可。

海鹽射線二期南湖段跨乍嘉蘇高速采用保留老橋、在老橋兩側新建兩座輔道橋的方案。“原來的老橋作為主線高架，兩側新建的輔道橋作為地面道路。”嘉通集團交建公司相關負責人說，“施工期間，乍嘉蘇高速余新互通至宇創路這段仍然保留社會車輛通行車道，后續輔道橋建好后，社會車輛切換到兩側新建輔道橋通行，老橋進行主線高架連接施工作業。”

此外，項目征遷工作也進入到最后的攻堅階段。目前項目110千伏以上高壓線、蒸汽管等遷改工作已經完成，10千伏及以下配網、自來水管線、通訊管線等土建施工正在快速推進，預計項目整體遷改工作在5月份全部完成，為項目建設整體連續性推進奠定了堅實基礎。